参考消息网萨马兰奇体育频道4月8日报道 西班牙《国家报》网站近日报道称，抛弃一级方程式比赛正在抛弃烟草，烟草拥抱投入数字经济怀抱。科技
在20年前的西媒一个3月，当年的关注世界F1锦标赛拉开帷幕，共有11支车队参加。程式其中，赞助7支车队的商变主要赞助商名单中包括烟草或酒类公司。尤其是抛弃前者，它们为大奖赛提供了几十年的烟草拥抱资金支持，直到法律逐渐将它们从体育赞助中驱逐出去。科技
20年后的西媒今天，世界F1锦标赛仍有烟草集团们残余的关注痕迹（在菲利普·莫里斯离开法拉利之后，只剩下赞助迈凯伦的程式英美烟草了）以及大量不为公众所知的赞助商：Velas、FTX、赞助Tibco、Tezos、Bybit、Floki和币安（Binance）等名字现在出现在赛车上，证明了与数字经济相关的公司的加入。
最明显的例子是加密货币平台。除了2个车队之外，所有其他车队的商业伙伴名单上都至少有1个此类平台。还有世界F1锦标赛本身，去年与交易平台Crypto.com签署了5年1亿美元的官方赞助商协议。这也是阿斯顿·马丁车队和新的迈阿密大奖赛的赞助商。
这不是偶然的。数据显示，区块链、加密货币和非同质化代币（NFT）公司的体育赞助交易在2019至2021年增长了1100%。到2026年，其价值将达到50亿美元。
在F1领域，拥有超过8000万用户的同类公司中规模最大的币安，今年加入了Alpine车队的赞助商名单。瑞士的Velas也与法拉利签了约，Tezos与迈凯轮签约，加密货币公司Floki与阿尔法·罗密欧签约。去年，FTX与梅赛德斯合作，Tezos与红牛合作，Fantom与阿尔法托利合作，而Socios.com则与阿尔法·罗密欧合作。
但这些协议不仅仅基于在赛车上展示相关企业的标志。双方以最大化彼此收入为目标，以进一步让球迷参与球队日常运营为理念，设计并推出金融产品。
币安今年2月推出了Alpine粉丝代币，Tezos推出的是红牛NFT收藏品，法拉利已经宣布将与Velas携手开发数字产品。
这些平台在体育运动中的未来存在将取决于两个因素：对球迷的吸引力和它们的合法性。换句话说，不要发生体育博彩那样的情况。
但出现在F1中的不仅仅有加密货币公司。网络安全公司的队伍也在壮大：梅赛德斯有“众击”，红牛有北极狼（Arctic Wolf），Alpine有曼迪昂特，而威廉姆斯有赛门铁克。还有云服务公司：法拉利有AWS，红牛有Oracle；甚至是远程办公驱动的软件公司：西特里克斯（Citrix）、朱尼珀（Juniper）和Webex等也出现在赛车上。（编译/苏佳维）